Handelaars in Kortrijkse Doorniksewijk vrezen twee jaar durende werken: “Dan moet ik winkel sluiten”

De invoering van trambussen, de zogenaamde Hoogwaardig Openbaar-Vervoer-lijn, tussen het centrum en Hoog Kortrijk, die vorige week aangekondigd werd, zou mogelijk gepaard gaan met eenrichtingsverkeer in de Doorniksewijk. Dat leidt tot ongerustheid bij de plaatselijke handelaars.

Vorige week kondigde het Kortrijkse stadsbestuur aan dat er, in samenwerking met het Agentschap Wegen en Verkeer en De Lijn, tegen 2029 trambussen komen die het Kortrijkse centrum met Hoog Kortrijk verbinden. Gaëlle Sustronck, de regiomanager van Unizo Zuid West-Vlaanderen, ziet veel voordelen, maar ook veel gevaren in het project voor de lokale handelaars. “Er bevinden zich dagelijks duizenden mensen op Hoog Kortrijk. Zowel voor de scholen, bedrijven als het ziekenhuis is de kortste weg tot stad Kortrijk die via de Doorniksesteenweg en de Doorniksewijk, maar momenteel worden zij te weinig aangemoedigd om de afstand af te leggen.”

Kersvers voorzitter van Unizo Kortrijk Pieter-Jan Mollie voegt daaraan toe: “Op zich is de trambus een goed systeem om Hoog Kortrijk met het centrum te verbinden, maar we vrezen dat de invoering van het eenrichtingsverkeer een enorm nadelige impact zal hebben op de aanwezige handelszaken.”

Gemeenteraad

“Het feit dat er parking verdwijnt en dat de straat eenrichtingsverkeer zou worden (van de tunnel tot de Loofstraat, volgens de eerste plannen, red.), is nooit goed nieuws”, reageert schoenmaker Peter Vandorpe (59) van Schoenhersteller Peter in de Doorniksewijk. Ook Vlaams lid van de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken en Kortrijks gemeenteraadslid Carmen Ryheul (Vlaams Belang) uitte die bezorgdheid om het eenrichtingsverkeer en de mogelijke vermindering in het aantal parkeerplekken op de gemeenteraad van maandag 11 december.

Schoenmaker Peter: “Mijn zaak zou nog in het 2 rijrichtingen deel liggen.” © Kurt De Schuytener Kurt De Schuytener

“Er zal geen vermindering zijn van het aantal parkeerplaatsen”, verzekerde schepen van Mobiliteit Axel Weydts (Vooruit) toen. “Als er parkeerplaatsen verdwijnen, dan worden die zeker elders, vlakbij, gecompenseerd. De invoering van eenrichtingsverkeer is ook nog geen zekerheid. Alles hangt af van hoe noodzakelijk die maatregel is voor de buslijnen. Dat wordt nog onderzocht. Als blijkt dat er geen toegevoegde waarde is, komt er geen eenrichtingsverkeer.”

2 jaar werken

“Niemand hier staat te springen voor de werken die twee jaar zullen duren”, zegt schoenmaker Peter Vandorpe. “We hadden in 2017 hier ook al een jaar werken toen de voetpaden en parkings werden aangepakt.”

In de eerste fase van de herinrichting zal de omgeving van de tunnel aan de Doorniksepoort tot de omgeving aan het kruispunt van de Universiteitslaan immers onder handen worden genomen tussen 2027 en 2029. De lus van de onderwijsinstellingen en AZ Groeninge wordt dan later gerealiseerd in de periode 2030-2032. Daarnaast wordt de brug van de Doorniksesteenweg over de E17 tussen 2026 en 2028 herbouwd en komt er een herstructurering van het Agentschap Wegen en Verkeer op de site Hoog Kortrijk.

“Ik heb nog geluk dat mijn zaak behoort tot het gedeelte waar er nog twee rijrichtingen zouden zijn”, voegt de zaakvoerder van Schoenhersteller Peter eraan toe. “Daarnaast prijs ik me ook gelukkig dat dit een speciaalzaak is. Er zijn maar twee schoenmakers meer in Kortrijk, dus mijn klanten zullen wel de moeite doen om door de werken naar hier te komen. Toch hebben werken sowieso een lagere omzet als gevolg. Dat was in 2017 ook zo. Let op! De handelaars hier zijn niet per se tegen die trambussen, maar wel tegen wat er allemaal bij komt kijken. Ik begrijp ook niet waarom de al bestaande elektrische bussen niet worden ingezet hiervoor. Dit lijkt opnieuw een prestigeproject.”

Onderzoek

Unizo Kortrijk liet dan ook door de Vives-hogeschool een studie uitvoeren om het draagvlak van de trambus te onderzoeken. Meer dan de helft van de respondenten (1.564) vindt de trambus een goed idee, maar er is echter weinig draagvlak voor de komst van de trambus in combinatie met éénrichtingsverkeer. Slechts 33% van de respondenten vindt de trambus nog een goed idee indien men weet dat er dan éénrichtingsverkeer komt.

UNIZO West-Vlaanderen

“Er is weinig enthousiasme voor de komst van de trambus in combinatie met éénrichtingsverkeer”

“En nu zouden dat er nog veel meer zijn, want die studie is zo’n vier jaar geleden uitgevoerd”, zegt Bénédicte Holvoet (55) van kledingwinkel Herra – dat behoort tot het gedeelte in de Doorniksewijk waar er vanaf 2029 eenrichtingsverkeer zou zijn. “Ik was net een jaar gestart toen corona toesloeg. Daarna volgden de crisissen zich op. We waren daar net wat van hersteld en nu slaat dit nieuws in als een bom. Reken daar ook nog eens bij dat we als kledingwinkel ons al constant moeten heruitvinden door het steeds populairder worden van webwinkels.

Bénédicte Holvoet © gf

Slechte communicatie

“Ik heb het nieuws vorige week moeten vernemen via de pers en vind dat de communicatie veel beter kon. De werken die twee jaar zouden duren, zijn voor mij totaal niet overbrugbaar. Als de werken effectief doorgaan, dan zal mijn zaak moeten stoppen. Ik zal dat risico niet nemen en beëindig mijn huurcontract dan vroeger. Ik ben enorm teleurgesteld. Vele andere uitbaters hier in de wijk waren ook ontgoocheld. Er is totaal geen inspraak geweest.”

“Als de werken effectief doorgaan, dan zal mijn zaak moeten stoppen.” -Bénédicte Holvoet van kledingwinkel Herra

“Is dit eigenlijk wel nodig?”, vraagt Bénédicte Holvoet zich af. “De bussen zijn nu al vaak zo goed als leeg, op uitzondering van de spitsuren natuurlijk. We hebben ook al de elektrische bussen. Op deze manier ga je in de Doorniksewijk leegstand creëren, zoals het al in veel andere gebieden in Kortrijk is. Ik snap het niet.”

Oproep

Of het project er überhaupt komt en in welke vorm, hangt grotendeels af van de volgende bestuursploeg in Kortrijk én de volgende Vlaamse regering. Heel wat van de middelen die aangewend zullen worden voor het project, komen vanuit De Lijn. Gezien de precaire financiële situatie bij de vervoersmaatschappij staan daar nog vraagtekens bij. “Als huidige bestuursploeg stellen we alles in het werk om het dossier zo goed mogelijk voor te bereiden. De exacte invulling ervan ligt in handen van de volgende stadscoalitie”, zegt schepen van Mobiliteit Axel Weydts.

Voorzitter van Unizo Kortrijk Pieter-Jan Mollie doet om de genoemde redenen een oproep naar het huidige stadsbestuur: “We reiken nu de hand naar het Kortrijkse stadsbestuur om constructief overleg te plegen zodat we van de Doorniksewijk en -Steenweg dé toegangsboulevard kunnen maken waar bestaande en toekomstige handel kan floreren.” Wordt vervolgd.

The post Handelaars in Kortrijkse Doorniksewijk vrezen twee jaar durende werken: “Dan moet ik winkel sluiten” is provided by KW.be.

 

Meer krantenkoppen in België

Biden lijkt jongste maanden “vaker, duidelijker en zorgwekkender” mist in te gaan volgens mensen die tijd met hem doorbrachten

De Amerikaanse president Joe Biden (81) is niet meer de man die hij was toen hij 3,5 jaar geleden aan zijn ambtstermijn begon. Dat blijkt uit een hele reeks gesprekken die de Amerikaanse krant ‘The New York Times’ had met mensen die de jongste maanden tijd met hem doorbrachten weg van het oog van de camera’s. Volgens hen lijkt de

Lees meer »

Bruggeling Pihilip Milanov naar de Olympische Spelen

De Internationale Atletiekfederatie World Athletics heeft dinsdag de definitieve olympische ranking bekendgemaakt. Voor dertien Belgen is dat goed nieuws en ook voor Philip Milanov. Hij mag zich in het discuswerpen opmaken voor Parijs.
The post Bruggeling Pihilip Milanov naar de Olympische Spelen appeared first on KW.be.

Lees meer »

Loes Van de Heuvel is nog steeds trots op ‘De Kampioenen’: “Met die heruitzendingen verdienen we nét genoeg om te overleven”

“Als ‘F.C. De Kampioenen’ in Hollywood was gemaakt, dan was ik nu rijk.” Al verdient Loes Van den Heuvel (67) toch ook een aardig centje bij met de zoveelste herhalingen. En ze blijft trots op de reeks, die voor haar heel wat meer inhoudt dan enkel comedy. In Story maakt ze de vergelijking met haar beroemde personage. “Ik had ‘s

Lees meer »

Sven Ornelis over protesten tegen toeristen in ‘zijn’ Barcelona: “Mijn buren nemen het me niet kwalijk dat ik nog mensen naar de stad lok”

Uitgejouwd en natgespoten. De Barcelonezen kwamen zaterdag met zijn duizenden op straat om te protesteren tegen massatoerisme. En dat bleef niet alleen bij slogans scanderen. Radiomaker Sven Ornelis heeft al meer dan tien jaar een appartement in de Spaanse stad. “De inwoners hebben niets tegen toerisme an sich, wel tegen de uitspattingen ervan.”

Lees meer »

De eerste beelden van Ruth Beeckmans als kwaadaardige koningin in ‘Sneeuwwitje’: “Dit doe ik voor kinderen die me te eng vinden”

Vanaf vandaag kan je in het Studio 100 Theater in Plopsaland De Panne naar de sprookjesmusical ‘Sneeuwwitje’ gaan kijken. Meer dan 25 jaar na de eerste voorstelling steekt Studio 100 deze klassieker in een nieuw jasje. Reporter Jarne strikte was erbij op de grote première en kon spreken met de hoofdcast. Bekijk het in deze nieuwe Showbits.

Lees meer »

Man aangehouden na burenruzie in Kruisem die fataal afloopt

In Ouwegem, een deelgemeente van Kruisem, is een man aangehouden door de onderzoeksrechter, na een burenruzie die uit de hand liep. De man zou zijn buurman hebben aangereden. Het slachtoffer overleed een paar dagen later aan zijn verwondingen. De 2 hadden al jaren ruzie over de aanbouw van een nieuw huis, waardoor waterschade was ontstaan. Het parket onderzoekt de zaak

Lees meer »

BK Cornhole krijgt tweede editie

Na een succesvolle eerste editie van het Belgisch kampioenschap cornhole volgt op zaterdag 3 augustus een tweede editie, weliswaar met een dubbel zo groot deelnemersveld. Het BK vindt plaats tijdens de driedaagse Aarthurfeesten op de Rodenbachwijk in Hooglede.
The post BK Cornhole krijgt tweede editie appeared first on KW.be.

Lees meer »

KEI in Oostduinkerke biedt nu ook sportrevalidatie aan

In een tijd waarin sport en gezondheid meer dan ooit centraal staan, biedt het KEI (Koningin Elisabeth Instituut) in Oostduinkerke naast de reguliere ambulante revalidatie nu ook specifieke sportrevalidatie aan.
The post KEI in Oostduinkerke biedt nu ook sportrevalidatie aan appeared first on KW.be.

Lees meer »