Het zijn de gevaarlijkste plekken op ons wegennet, waar hulpdiensten geregeld met loeiende sirenes stoppen, maar sinds bijna een kwarteeuw geleden probeert de overheid ‘zwarte punten’ te doen verdwijnen. Wat levert dat op? Moet het altijd een grote facelift zijn? Verkeersinstituut Vias zocht uit of ‘zwarte punten’ na een ingreep veiliger worden en komt met verrassende resultaten. “Veel geld uitgeven? Dat hoeft niet altijd.”
Olympische Spelen stuwen Luiks videobedrijf EVS naar recordinkomsten
20:48 De Luikse specialist in videotechnologie EVS boekte in 2024 een nettowinst van 43 miljoen euro op bijna 200 miljoen opbrengsten. Het is het vierde jaar op rij met een recordomzet, en ook voor 2025 hee…